mercredi 26 juin 2013

Microsoft en dérision ?

J'utilise Windows personnellement et je pense que c'est un produit correct. J'ai même acheté la version 7. Je n'utilise pas Microsoft Office car déjà il est trop cher, et lorsqu'un produit open source fait le même taf à plus de 80%, j'utilise plutôt ce dernier. Pour mes besoins Open/Libre Office, çà le fait ! A et j'ai une Xbox 360 aussi. J'avais craqué pour la Kinect surtout. Un bon produit je trouve, même si je ne suis pas un hardcore gamer.
Bref j'ai une image légèrement positive du mastodonte Microsoft mais depuis quelques années j'ai plutôt tendance à prendre leurs nouveaux produits avec un certain "recul".

1er round.

Dans la liste de mes produits Microsoft, je n'ai pas parlé de celui que j'ai peut être le plus utilisé. Internet Explorer alias IE pour les intimes. La politique adoptée pour le développement de leur navigateur reflète la décadence le changement de status de cette société. A ses débuts IE à pleinement bénéficier du monopole de Windows. A cette époque Microsoft a sorti des versions 6 et 7 où les standards du web n'était pas le premier soucis des concepteurs. Dans mon esprit la version 8 marque un début de prise de conscience. De plus par équité avec les autres éditeurs de navigateur, un Windows déployé ne veut plus dire un IE déployé. Les versions 9 et 10 continuent dans le même sens cependant cette dernière version embarque une nouvelle fonctionnalité dont la publicité passe à la TV : Do Not Track . Cette option nous permets de dire au site que l'on visite que l'on ne souhaite pas être suivi, "traqué". Sur les 5 grands éditeurs, 1 seul, Microsoft, a décidé d'activer par défaut cette option.
Microsoft a perdu la guerre du mobile, la guerre de la recherche (et la guerre de la publicité ? ). Bref perdu pour perdu, voilà la dernière tentative pour essayer de tacler Google, voir Facebook. Et pendant ce temps IE est toujours à la baisse et je ne vois pas pourquoi çà changerait !


2ième round.

A l'E3 Microsoft annonce la sortie prochaine de sa nouvelle console la Xbox One. Les annonces entrainent un "bad buzz" extraordinaire. Il faut dire que beaucoup de leurs "innovations" vont à l'encontre du joueur : connexion permanente de la console à internet, revente d'un jeux limité.
Dans ce même salon, Sony a annoncé la sortie de la PS4. L'accueil a été tout autre.
Si bien que quelques jours après seulement Microsoft a fait demi-tour. Plus aucune contrainte, "comme sur PS4". Abandonner ces fonctionnalités est un véritable aveu : ce n'était pas une amélioration ou une évolution de l'approche de l'univers du jeux vidéo sinon Microsoft aurait tenté le coup, convaincu lui-même.  Non là c'était plutôt : "bon ok on voulait vous pigeonner, mais comme Sony l'a pas fait, çà va être chaud pour nous."


KO.

 Je n'achèterai pas d'Xbox One, je n'utiliserai pas IE 10. Cette philosophie particulière et opportuniste me fait penser à une autre entreprise qui méritera un post (pour des raisons différentes) elle aussi, Apple. Je n'achèterai jamais d'Iphone.
A voir dans les prochains mois pour la Xbox, mais pour IE et l'Iphone la perte de vitesse est flagrante et c'est rassurant. Le consommateur n'est peut être pas aussi débile que certains nous le font croire.




Prix parking Orly Sud (P3).

Info brute.

Ça peut toujours servir, plutôt que d'aller farfouiller sur le site d'Aéroport de Paris, voici un document qui vous donnera une idée des prix pratiqués à Orly au 22/06/2013.






La cerise sur le gâteau.

Si par malchance, il arrive quelque chose à votre véhicule, Aéroport de Paris ne porte aucune responsabilité : 



Alternative...

La seule autre possibilité est l'Orly bus. 7€20 le ticket, soit 14€40 l'aller retour. Au dessus de 3 personnes vous pouvez commencer à réfléchir au taxi. Sinon ce service est correcte et assez rapide. Départ de la place Denfert Rochereau, il fait 3-4 autres stations dans le sud-sud-ouest de Paris.
Si vous avez une carte Orange/Navigo qui va de là où vous prenez l'Orly bus jusqu'à Orly (zone 5),
c'est "gratuit".






samedi 22 juin 2013

Transavia, finalement c'est cher.

Cette compagnie aérienne fait partie de groupe Air France KLM.

Cette société a des pratiques assez spéciales bien que parfaitement légales, les anecdotes qui vont suivre concernent la ligne Paris Orly - Tunis. En attente de vos commentaires pour voir si ces pratiques sont plus répandues.

Pas de cadeau.

Un kilo en plus dans votre valise, vous pouvez êtes certain de le payer, 10 euros si je me souviens bien. Bon c'est vrai des gens abusent et ramène des petits choses pour la famille. C'est vrai leur site internet permets d'acheter des kilos supplémentaires avant. Mais là où d'autres compagnies (sur la même ligne) vont vous faire cadeau de 2-3 kilos, Transavia sera intransigeant.

Double peine.

Lorsque vous passez le premier contrôle des billets, pour les passagers Transavia, il y a un premier contrôle des bagages à main. Si votre bagage ne fait pas la bonne taille ou le bon poids, il faut passer à la caisse. Essayer d'avoir une facture quand même ...

Un verre d'eau, c'est un verre d'eau.

Pendant votre vol, tout sera payant. Si vous demandez un verre d'eau, on vous proposera d'acheter une bouteille d'eau.


En conclusion.

Les prix attractifs de Transavia reflètent bien les prestations proposées. Cette compagnie aérienne est très respectueuse des règles sur les bagages autorisées en soute et en cabine. 


Autolib, j'ai testé.

Cela fait quelques mois que je suis abonné au service Autolib. J'ai choisi la formule à 12€ par mois puis 5€ la demi-heure. (Je vois qu'ils font de bonnes promo en ce moment.) La grille des tarifs se trouve .




Première étape : l'inscription.

Je me suis inscrit via une borne Autolib. Il faut son permis, une pièce d'identité et une carte bancaire.
Les documents sont scannés sur place. Pas de chance sur la borne où je suis l'interface de paiement ne fonctionne pas. Après 20-25 minutes, le conseiller me propose d'aller sur une autre borne. Enfin je n'ai pas trop le choix en fait. Toutes les bornes Autolib ne permettent pas de s'inscrire, seulement les "bulles". J'ai donc pris le bus pour aller à une autre station de ce type. Lorsque j'arrive, celle-ci est en train d'être opérée par un technicien. Il finit son travail et m'aidera par la suite pour débuter ma première location. J'ai pris 40 minutes dans la vue quand même. Je dois ajouter que ce n'est que mon expérience et que depuis le temps le service ne cesse de s'améliorer, je suppose que les bornes de paiement (détecteur de carte bancaire) aussi. Mais prévoyez quand même 30 minutes pour vous inscrire si comme moi vous vous êtes inscrit pour répondre à un besoin immédiat de vous déplacez en petite voiture.


Deuxième étape : la première location.

Même si le conseiller que vous avez eu pour votre inscription en visiophone vous a expliquer la procédure, c'est difficile de tout enregistrer. Moi j'avais déjà pris du retard, j'ai écouté rapidement les consignes on va dire ... Une chose à savoir. Il faut d'abord déverrouiller le véhicule avec votre badge qui vient d'être imprimer pour pouvoir le débrancher de la recharge électrique. Heureusement le technicien est resté pour m'accompagner, et il m'a fait gagné quelques minutes je dois dire. -- Petite parenthèse d'ailleurs sur le personnel Autolib qui est vraiment sympathique et compétent que ce soit sur le terrain ou au téléphone. Sur le site, dans son espace personnel, on peux contacter Autolib via des messages, les gens qui sont derrière sont un peu trop en mode robot. -- Après avoir débrancher le véhicule, je m'installe. Les pédales répondent plutôt très bien. Un truc que j'ai découvert récemment, pour passer la marche arrière il faut appuyer sur la pédale de frein apparemment. C'est le levier de vitesse qui est trompeur si je me souviens bien. Sinon franchement les voitures sont plutôt très bien pour leur utilisation.


Le système de réservation. 

Il est possible via le site ou une application smartphone de réservé un véhicule pour les 30 prochaines minutes. De même il est possible de réserver 1h30 avant une place de parking parmi toutes les stations Autolib. Ceci est même possible depuis la voiture. Cela permets de voyager l'esprit tranquille avec la garantie de trouver un véhicule lorsque j'arrive à la station et une place lorsque j'arrive à gare de Lyon ou aux Champs Elysées.


Les petits plus qui font la différence.

Possibilité de contacter un conseiller depuis la voiture.
Le GPS dans la voiture plus les services Autolib très bien intégrés : je peux voir en direct sur la carte les stations à proximité.
La hotline téléphonique, un vrai service client.
Des opérations gratuites pour inciter des usagers à ramener des voitures sur Paris: par exemple si je prends une voiture en banlieue à Nanterre entre jeudi et dimanche, le trajet jusqu'à Paris m'est offert (cette offre n'est pas vraiment publique, je n'ai pas vu de publicité sur cela, peut être proposée à certains clients seulement).


Les petits moins ...

Le câble électrique ne se rembobine pas tout seul parfois (2/3). Assurément ce matériel a été mal testé. C'est légèrement embêtant de commencer sa location en essayer de rentrer tout le câble, pour peu que le précédent client ait sorti les 3 mètres.

Réservation annulée pour un problème technique sans explication : cela s'est produit 2 fois. Une fois la hotline m'a sauvé. Une autre fois ma réservation de place a été annulée en cours de voyage, par chance lorsque j'arrive il reste une place.


Le bilan.

Très positif. J'ai pu constater que le service n'a cessé de s'améliorer. Personnellement habitant en banlieue proche, ayant une station Autolib à côté de chez moi, une autre proche du travail, mon abonnement m'a rendu beaucoup de services et m'a fait gagné pas mal de temps. Je vais bosser en transport en commun mais si je suis fatigué, si il y a un problème avec les fainéants du rail, je prends une Autolib. Pour une urgence ou rentrer de Paris après minuit, c'est aussi idéal !
Bref autant il y a 6 mois j'aurais été plus critique, autant aujourd'hui si quelqu'un se pose la question, je lui conseille vraiment de prendre son abonnement.

Le qualité de vie a bien un pris mais la liberté non.   
copyright critic@pratic   ;-]


mardi 18 juin 2013

L'arlésienne Archos 35 Carbon.

En avril, une annonce d'Archos avait retenu mon attention.
3 nouveaux téléphones Android pour fin mai.




2 mois après, où est le 35 Carbon ? Cdiscount l'affiche épuisé ... il est dans aucune boutique. Sur le site officiel d'Archos, il n'y a que le 50 Platinium qui est en vente.

J'aime bien Archos, une société française high tech, ils tentent d'innover, de se frayer un chemin entre des mastodontes. Ces efforts sans une bonne communication ne servent pas à grand chose. Et pourtant cette annonce avait été bien accueillie sur le web.

Cette histoire me rappelle une expérience dans une autre société française. Le service communication était vraiment une bande de bons à rien fainéants. Ce service bridait notre équipe technique. Plus le temps passait, plus nous nous sommes imposés. C'est sûr le projet a repris des couleurs mais à moyen/long terme, marquer son territoire tout en restant "corporate", assumer des tâches qui ne sont pas notre coeur de métier, c'est usant.
Je ne connais pas du tout Archos mais je ne comprends pas comment on peut arriver à une telle non communication.

Du coup je pense que je vais prendre un Wiko ... une autre belle PME française en plus !